写于 2018-10-30 14:09:00| 威尼斯人平台| 威尼斯人注册

正在敦促大曼彻​​斯特的第一任市长提出拥堵指控 - 这一想法被公投拒绝后近十年

智库城市中心表示,无论谁赢得梅的市长选举,都必须将道路税作为“快速获胜”,以帮助管理交通,减少污染并支付更好的交通连接到罗奇代尔等外围区域

它还表示此举 - 专注于曼彻斯特市中心 - 将改善空气质量,并表明市长对环境问题非常认真

这是智库的三个具有潜在争议性的建议之一,它研究全国城市地区的问题

首席执行官亚历山德拉琼斯说:“曼彻斯特市中心是城市地区的经济中心,但交通拥堵阻碍了通勤者,公共交通和企业,并限制了城市地区的经济增长

“引入拥堵费将有助于解决这一问题,并且还可以产生资金来改善大曼彻斯特交通不便的地区的公共交通 - 例如,通过补贴罗奇代尔等地更频繁的公交线路

”大曼彻斯特拒绝了这一想法在一场激烈的竞选活动之后,2008年的拥堵费被严重分裂了该地区的领导人

最初计划的主要支持者之一,即将卸任的曼彻斯特市议会首席执行官霍华德伯恩斯坦爵士去年承认,该政策是一个“错误” - 因为它不允许这种激进行动的“日常政治和实际影响”

然而,城市中心认为它将有助于“整个城市地区”,尽管它“充满了政治争议”

这个想法与其他两个有争议的建议并列 - 签署该地区的绿化带变化和远足议会税以资助社会关怀

它说大曼彻斯特的空间框架 - 建议在长期的房屋和工作蓝图上建立绿化带 - 应该尽快实施,以确保在需要的地方建造合适的房屋和办公室

它还建议寻求新的权力来改变该地区的议会税级,利用收入筹集现金用于社会关怀